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GNSS 邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在露天礦邊坡穩(wěn)定性預(yù)警中的實(shí)踐
一、露天礦邊坡監(jiān)測(cè)的特殊性與挑戰(zhàn)
露天礦作為典型的大型人工開挖工程,其邊坡具有高度大、范圍廣、地質(zhì)條件復(fù)雜的特點(diǎn),且受爆破作業(yè)、礦石開采、降雨滲透等因素影響,邊坡巖體易發(fā)生漸進(jìn)式變形,一旦失穩(wěn)將引發(fā)滑坡災(zāi)害,不僅會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損毀、生產(chǎn)中斷,更可能造成重大人員傷亡。與公路、鐵路邊坡相比,露天礦邊坡監(jiān)測(cè)面臨三大核心挑戰(zhàn):一是邊坡動(dòng)態(tài)變化頻繁,爆破震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致巖體瞬時(shí)位移,需監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備高采樣率以捕捉瞬時(shí)變形;二是作業(yè)環(huán)境惡劣,粉塵濃度高、電磁干擾強(qiáng),對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)備的抗干擾能力要求嚴(yán)苛;三是監(jiān)測(cè)范圍廣,單個(gè)露天礦邊坡長(zhǎng)度常達(dá)數(shù)千米,需實(shí)現(xiàn)大范圍、高密度的監(jiān)測(cè)覆蓋,傳統(tǒng)人工測(cè)量手段難以滿足實(shí)時(shí)性與連續(xù)性需求。
在此背景下,GNSS 邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)憑借全天候、高精度、實(shí)時(shí)連續(xù)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),成為露天礦邊坡穩(wěn)定性預(yù)警的核心技術(shù)手段,可有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方法的短板,為露天礦安全生產(chǎn)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。
二、露天礦 GNSS 邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的定制化設(shè)計(jì)
針對(duì)露天礦的特殊需求,GNSS 邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需進(jìn)行定制化開發(fā),重點(diǎn)圍繞硬件選型、布設(shè)方案與預(yù)警機(jī)制三方面構(gòu)建:
(一)抗干擾硬件架構(gòu)
硬件系統(tǒng)采用 “多模 GNSS 接收機(jī) + 高增益抗干擾天線 + 工業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)傳輸終端" 的配置。接收機(jī)支持北斗、GPS、伽利略多系統(tǒng)融合定位,采樣率提升至 10Hz~20Hz,可精準(zhǔn)捕捉爆破引發(fā)的瞬時(shí)微位移;天線選用防塵、防腐蝕的高增益扼流圈天線,搭配金屬屏蔽罩減少電磁干擾,確保在粉塵彌漫、機(jī)械轟鳴的礦場(chǎng)環(huán)境中穩(wěn)定接收信號(hào);數(shù)據(jù)傳輸終端采用 “5G + 工業(yè)以太網(wǎng)" 雙模傳輸,5G 網(wǎng)絡(luò)滿足偏遠(yuǎn)礦區(qū)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳需求,工業(yè)以太網(wǎng)則實(shí)現(xiàn)與礦山生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接,便于數(shù)據(jù)共享與協(xié)同決策。此外,設(shè)備供電采用 “太陽(yáng)能 + 鋰電池 + 柴油發(fā)電機(jī)備份" 模式,適應(yīng)露天礦無(wú)穩(wěn)定市電、晝夜溫差大的環(huán)境,保障系統(tǒng)全年連續(xù)運(yùn)行。
(二)分層式布設(shè)方案
結(jié)合露天礦邊坡 “臺(tái)階式" 開挖特征,采用 “基準(zhǔn)站 + 監(jiān)測(cè)站 + 復(fù)核站" 的分層布設(shè)方案:在礦場(chǎng)周邊穩(wěn)定基巖區(qū)域布設(shè) 1~2 個(gè)基準(zhǔn)站,用于提供高精度差分定位基準(zhǔn),消除電離層、對(duì)流層延遲誤差;在邊坡各臺(tái)階平臺(tái)、坡頂及坡腳關(guān)鍵區(qū)域,按 50~100 米間距布設(shè)監(jiān)測(cè)站,重點(diǎn)覆蓋爆破作業(yè)區(qū)、地下水富集區(qū)等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);在邊坡中部變形敏感區(qū)域增設(shè)復(fù)核站,采用雙機(jī)備份模式,避免單點(diǎn)設(shè)備故障導(dǎo)致的數(shù)據(jù)缺失。布設(shè)過程中,所有設(shè)備均安裝在 3 米高的鋼結(jié)構(gòu)支架上,避開礦用卡車通行路線與爆破影響范圍,同時(shí)配備防雷接地裝置,抵御露天礦常見的雷雨天氣干擾。
(三)分級(jí)預(yù)警機(jī)制
基于露天礦邊坡變形規(guī)律,建立 “三級(jí)預(yù)警" 機(jī)制:一級(jí)預(yù)警(藍(lán)色)對(duì)應(yīng)邊坡日均變形速率 0.5mm~1mm,系統(tǒng)自動(dòng)推送提醒信息至礦場(chǎng)安全管理部門,啟動(dòng)加密監(jiān)測(cè);二級(jí)預(yù)警(橙色)對(duì)應(yīng)日均變形速率 1mm~3mm,觸發(fā)聲光報(bào)警,調(diào)度中心通知作業(yè)區(qū)域人員、設(shè)備撤離至安全區(qū)域,并暫停爆破作業(yè);三級(jí)預(yù)警(紅色)對(duì)應(yīng)日均變形速率超 3mm 或單次爆破后位移超 5mm,立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,封閉邊坡作業(yè)面,組織全面排查與加固處理。預(yù)警閾值通過礦場(chǎng)歷史變形數(shù)據(jù)與數(shù)值模擬計(jì)算確定,確保預(yù)警的科學(xué)性與準(zhǔn)確性。
三、實(shí)踐應(yīng)用案例:某大型露天鐵礦的監(jiān)測(cè)實(shí)踐
以我國(guó)北方某大型露天鐵礦為例,該礦邊坡最大高度達(dá) 120 米,共分為 8 個(gè)開采臺(tái)階,歷曾發(fā)生 3 次小型滑坡事故,嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度。2023 年,該礦引入 GNSS 邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng),布設(shè) 1 個(gè)基準(zhǔn)站、22 個(gè)監(jiān)測(cè)站與 3 個(gè)復(fù)核站,實(shí)現(xiàn)全邊坡覆蓋監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)周期為 12 個(gè)月。
系統(tǒng)運(yùn)行期間展現(xiàn)出顯著實(shí)踐效果:一是監(jiān)測(cè)精度與穩(wěn)定性達(dá)標(biāo),水平位移精度 ±2mm,垂直位移精度 ±3mm,數(shù)據(jù)有效率達(dá) 99.2%,即使在爆破作業(yè)時(shí)段,設(shè)備仍能穩(wěn)定采集數(shù)據(jù),成功捕捉到爆破后邊坡 0.8mm~1.2mm 的瞬時(shí)位移;二是提前預(yù)警邊坡風(fēng)險(xiǎn),運(yùn)行第 8 個(gè)月,15 號(hào)監(jiān)測(cè)站(位于第 5 臺(tái)階爆破區(qū)附近)日均變形速率從 0.6mm/d 升至 2.1mm/d,系統(tǒng)觸發(fā)二級(jí)預(yù)警,礦方立即暫停該區(qū)域作業(yè),組織地質(zhì)人員現(xiàn)場(chǎng)核查,發(fā)現(xiàn)臺(tái)階巖體出現(xiàn) 2 條長(zhǎng)度約 5 米的橫向裂縫;三是指導(dǎo)應(yīng)急處置,基于系統(tǒng)提供的變形趨勢(shì)數(shù)據(jù),礦方采用 “錨桿 + 錨索 + 噴漿" 的聯(lián)合加固方案,加固后 15 號(hào)監(jiān)測(cè)站變形速率回落至 0.3mm/d 以下,邊坡恢復(fù)穩(wěn)定,避免了一次可能造成千萬(wàn)元損失的滑坡事故。
此外,系統(tǒng)還與礦場(chǎng)生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng),當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常時(shí),調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整開采計(jì)劃,減少對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的擾動(dòng),實(shí)現(xiàn) “監(jiān)測(cè) - 預(yù)警 - 處置" 的閉環(huán)管理,全年該礦邊坡事故發(fā)生率同比下降 100%,開采作業(yè)效率提升 8%。
四、實(shí)踐中的問題與優(yōu)化方向
盡管 GNSS 邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在露天礦實(shí)踐中成效顯著,但仍存在兩方面不足:一是天氣下信號(hào)穩(wěn)定性待提升,冬季暴雪覆蓋天線時(shí),會(huì)導(dǎo)致信號(hào)遮擋,數(shù)據(jù)中斷時(shí)長(zhǎng)最長(zhǎng)達(dá) 4 小時(shí);二是多源數(shù)據(jù)融合不足,當(dāng)前系統(tǒng)僅依賴 GNSS 數(shù)據(jù),未與邊坡滲壓監(jiān)測(cè)、應(yīng)力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng),難以全面評(píng)估邊坡穩(wěn)定性。
未來(lái)優(yōu)化可從兩方面推進(jìn):一是升級(jí)硬件防護(hù),為天線加裝自動(dòng)除雪裝置與加熱系統(tǒng),避免冰雪遮擋,同時(shí)研發(fā)粉塵自動(dòng)清潔功能,減少粉塵對(duì)信號(hào)接收的影響;二是構(gòu)建多源數(shù)據(jù)融合平臺(tái),整合 GNSS 位移數(shù)據(jù)、滲壓數(shù)據(jù)、應(yīng)力數(shù)據(jù),引入機(jī)器學(xué)習(xí)算法建立綜合穩(wěn)定性評(píng)估模型,進(jìn)一步提升預(yù)警的準(zhǔn)確性與前瞻性,助力露天礦邊坡安全管理向 “主動(dòng)預(yù)防" 轉(zhuǎn)型。
五、實(shí)踐總結(jié)
GNSS 邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過定制化設(shè)計(jì),能夠有效適配露天礦惡劣的作業(yè)環(huán)境與復(fù)雜的監(jiān)測(cè)需求,在穩(wěn)定性預(yù)警中發(fā)揮 “監(jiān)測(cè)精準(zhǔn)、預(yù)警及時(shí)、處置高效" 的核心作用。上述露天礦實(shí)踐案例證明,該系統(tǒng)不僅能降低邊坡災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn),更能保障生產(chǎn)連續(xù)性,為露天礦安全生產(chǎn)提供可靠的技術(shù)保障,具備在全國(guó)大型露天礦推廣應(yīng)用的價(jià)值。
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